機車大燈燈泡 更換 DIY

上次換啟動馬達的時候發現，大燈燈泡壞了一顆，這種有兩顆燈泡的設計，其實是蠻好的，壞了一顆還有一顆能撐著用，車輛的大燈，無論是汽車、機車甚至是腳踏車，在某種程度尤其是晚上，是要讓別人發現自己，而不是照亮出一條康莊大道的。

有時候能發現，許多馬路三寶，晚上開車忘了開大燈的，因為外面夠亮，儀表版也有足夠的亮度，讓他們在沒開大燈的狀況下，車子在路上趴趴走而不自知，幸好現在許多汽車，大燈開關設計是自動的，只要光線不夠，大燈就自動開啟。另外，這些討人厭的三寶，不知道自己開的是遠燈，無論是騎車或開車，不小心在這種人的前面，或是在他們的對向時，真會讓人想幹譙他祖宗十八代！！！

自己機車大燈燈泡，在車行換過一次，當時他們拆下壞掉的舊燈泡比對後告知，目前使用的是最基本款的，換這款燈泡就100元，因為他們剛好沒有庫存，所以換好一點的規格給我，這好一點的要150元，他們說沒庫存是他們的問題，所以還是算我100元就好，對我來說都可以接受，只是這次壞的，居然是上次在車行換新的那顆。

上次換下來的舊燈泡，有把它帶回來，就是準備將來要DIY，用來買同規格燈泡用的，上網爬文了一下，原來我的機車大燈燈泡規格，俗稱小盤或小皿，因底座盤面比起其它規格小，而得到小盤的稱呼，全球知名的兩大燈泡廠，同樣這小盤/小皿的規格，一個稱M5、另一個稱H6。如果有興趣了解的話，Google一下『摩托車的大燈燈泡有哪些』。

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▼機車大燈燈泡壞了一顆

 

▼切換成遠燈會亮，確定就是燈泡(近燈)壞了

 

▼路上許多三寶，不知道這藍燈亮起來到底是什麼意思…

 

▼無論在市區或郊區，前面或對向有其它車輛，這燈千萬不要讓它亮起，如果大燈燈泡壞了(近燈)，第一時間要趕緊換新，不要想著偷雞摸狗開著遠燈繼續撐，這樣嚴重影響別人視線，會造成很大的行車安全疑慮！！！

 

▼兩顆燈泡前端有些許不同，左邊那顆，就是上次在機車行換，他們說是比較好的，但壽命並沒有想像中的長…

 

▼網拍買回來的新燈泡，1, 德製品牌燈泡，2, 上次換下來已經故障的(上面有規格，買相同規格的來換就好)，3, 同一個賣家買的(應該是MIC的)，買這個是因為可以順便買個有折扣的陶瓷底座

 

▼用十字起子，這邊拆三顆螺絲，右邊的相對位置也有三顆，一樣拆下來…

 

▼再拆前面的這一顆，總共七顆螺絲拆下，就能換大燈燈泡了

 

▼拆這殼的時候注意有這卡榫就容易多了

 

▼先拆舊燈泡，底座設計是有防呆裝置，為了說明，箭頭處那齒用奇異筆塗黑

 

▼要三個齒的位置都對準固定的位置，壓下去就能順利裝上

 

▼裝好就定位的模樣

 

▼把黑齒換到其它的位置

 

▼這樣就完全沒辦法裝了

 

▼白色的是耐高溫的陶瓷底座

 

▼但舊的塑膠底座，看來都沒問題，所以就不換了，這次只換新燈泡就好…

 

▼裝燈泡也有防呆裝置

 

▼就只能裝在這位置，為什麼呢？因為近燈和遠燈！

 

▼換新燈泡很簡單，換了那個MIC的新燈泡，想先試試看它的壽命，德製的燈泡就等下次囉…

 

▼再把這七顆螺絲鎖回去，就大功告成啦！

 

▼兩顆壽終正寢的舊燈泡，都是近燈的燈絲燒斷了

後記:

新燈泡買來DIY更換，其實蠻簡單的，只要一把十字的螺絲起子就可以，時間最多也只要5~10分鐘而已，這工錢就自己賺囉，原則上燈泡本身不貴，運費反而比單單買一顆燈泡多，反正這是消耗品，所以囉，就一次多買幾顆當備品。

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-Eric